Поиск
Боб_НЕ_Марли

Боб_НЕ_Марли

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 14062352

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club14062352

Описание

Два человека=)

CLINLICAR - Автоподбор. 🟢ClinliCar - один из лидеров на рынке по поиску и подбору автомобилей с пробегом. ✅9 лет на рынке автоуслуг. Работаем с 2016г. ✅3 филиала по России:
Санкт-Петербург
Москва
Екатеринбург ✅Филиал в республике Беларусь🇧🇾 ✅В нашей компании работают 57 экспертов по подбору автомобилей. ✅Наши эксперты произвели более 50 000 проверок авто. Каждый осмотр - это тщательная профессиональная диагностика автомобиля. ✅Более 20 000 клиентов совершили выгодную сделку с помощью нашей компании.
🤔У вас есть вопрос? МЫ ПРОВОДИМ БЕСПЛАТНЫЕ ОНЛАЙН КОНСУЛЬТАЦИИ. Напишите нам: https://vk.com/im?media=&sel=-13810181
🔎Нужно проверить автомобиль? Закажите РАЗОВЫЙ ОСМОТР: https://clck.ru/Q3ywk
🚘 Хотите найти для себя лучший автомобиль? Выбирайте ПОДБОР«ПОД КЛЮЧ»: https://clck.ru/Q3yr5
📃Не знаете с чего начать? Ознакомьтесь со списком всех услуг: https://vk.cc/9t9Drg
📩 Здесь Вы можете ознакомиться с отзывами о нашей работе (старый раздел): https://vk.com/topic-13810181_33869256

CLINLICAR - Автоподбор

помощь в покупке автомобиля. Хотите приобрести хороший подержанный автомобиль за реальные деньги? Рискуете отдать нереальные за конструктор! Полная диагностика кузова, двигателя, АКПП поможет точно восстановить историю автомобиля, которая скорее всего будет отличаться от рассказанной продавцом. Поеду на место осмотра, продиагностирую автомобиль, заработаю немного денег. А вы получите достоверную информацию и, возможно, неплохую скидку!

помощь в покупке автомобиля

Автоподбор - Подбор автомобиля по вашим параметр. Все услуги БЕСПЛАТНО
Подберем для вас лучший автомобиль в Москве
С технической и юридической гарантией
Подбор авто под ваш бюджет
Чем я могу быть полезен:
- Подбор автомобиля под ваш бюджет 15.000 руб.
- Специалист на два дня 11.000 руб.
- Специалист на день 7.000 руб.
- Выездная диагностика одного автомобиля 2.500 руб.
- Подбор и проверка нового автомобиля у диллера 11.000 руб.
О нашей компании:
Удовлетворение Ваших потребностей доставляет нам вдохновление. Данная деятельность является любимым делом. Ни каких процентов от торга. Ни какой заинтересованности от продавца. Работаем с любым регионом РФ.

Автоподбор - Подбор автомобиля по вашим параметр

Клуб любителей автомобиля ВОЛГА. «Волга» - от рассвета до заката
история авто
В скором времени известный всем нам с детства бренд «Волга» может стать достоянием истории. Начиная с 1956 года «Волга» почти полвека была автомобилем-мечтой для советских, а впоследствии и российских граждан. Но, как и «Москвич», «Чайка» и ЗИЛ, эта легендарная советская автомобильная марка близка к тому, чтобы прекратить свое существование.
Так уж сложилось, что для Горьковского автозавода «Волга» одновременно является предметом законной гордости и… многолетней головной болью. Первая «Волга» ГАЗ 21, появившись на свет в 1956 году, стала своеобразным символом «оттепели» пятидесятых-шестидесятых годов, об этом автомобиле снимали и до сих пор снимают фильмы. Она успешно экспортировалась, получала награды на международных выставках и была, без преувеличения, единственным доступным для советских граждан автомобилем, как сказали бы сейчас, «премиум-класса». Ведь именно «двадцать первая» «Волга» первым среди «народных» автомобилей обзавелась такой «буржуйской» диковинкой, как автоматическая КПП. Это был действительно удачный и незаурядный автомобиль, и, пожалуй, самая культовая машина из всех разработанных и выпускавшихся в СССР.
Начиная с 1968 года на смену ГАЗ-21 пришел преемник – будущий долгожитель ГАЗ-24. Этот автомобиль так же стал символом своей эпохи и, несмотря на появившийся практически одновременно с ним ВАЗ-2101, именно отечественная «Волга» долгие годы считалась топ-моделью российского автопрома («ЗИЛы» для министров в данном случае не в счет). Этой машине была уготована сверхдолгая конвейерная жизнь - именно «двадцать четвертая» «Волга» и её последующие модификации стала самым массовым легковым автомобилем за всю историю ГАЗа.
Свой «премиальный» статус «Волга» упрочила в 1981 году, когда на свет появился «директорский» ГАЗ-3102. Этот автомобиль котировался в СССР едва ли не так же высоко, как Mercedes или Volvo. Если не выше, так как именно на ГАЗ-3102 ездила партийная номенклатура, а гаишники, едва завидев характерный рубленый силуэт, сразу же брали под козырек. Но при всех плюсах был у этой машины и существенный минус – возраст. Ведь в её основе лежала конструкция почти пятнадцатилетней давности. Вот почему с середины восьмидесятых началась разработка следующего поколения «Волги» – ГАЗ-3105. Этот автомобиль должен был одновременно заменить и ГАЗ-3102 и ГАЗ-14 «Чайка». Разумеется, в первую очередь на новую «Волгу» должны были пересесть партаппаратчики и чиновники, и только потом планировалось выпустить её упрощенные модификации для «простых смертных», такси, милиции и прочих служб.
А так как в середине восьмидесятых годов прошлого века СССР был второй после США мировой сверхдержавой, то перед газовскими конструкторами были поставлены весьма амбициозные задачи – сделать современный, хорошо оснащенный автомобиль, не уступающий мировым аналогам. Страна, десятками запускающая ракеты в космос, строящая атомные подлодки и имеющая огромнейший научно-технический потенциал просто обязана была иметь хорошие автомобили. Таковой «Волга» ГАЗ-3105 и должна была стать. И стала бы, если бы не затеянная М. Горбачевым, так называемая «перестройка», приведшая к развалу СССР.
Что касается самого автомобиля, то это был весьма удачный проект. Ничего подобного в СССР еще не выпускалось. Машина отличалась невиданным доселе уровнем комфорта. Здесь был усилитель руля и регулируемая рулевая колонка, АБС, климатическая установка, подогрев и электропривод сидений, электростеклоподъемники, система полного привода с блокировкой дифференциала с водительского места. Под капотом разместилась 3,4-литровая «восьмерка» мощностью 170 л.с. с которой агрегатировалась пятиступенчатая механическая КПП. Правда весил автомобиль почти две тонны и в городе расходовал больше семнадцати литров топлива. Но кого тогда волновали подобные мелочи? Ведь бензин в СССР стоил дешевле минеральной воды. Первые предсерийные образцы были собраны уже в 1987 году, но потребовалось почти пять лет, чтобы машина

Клуб любителей автомобиля ВОЛГА

Эксклюзивные брелки с гос.номером автомобиля. Приветствуем Вас в нашей группе «Эксклюзивный брелок с гос.номером».
Согласитесь, всегда приятно приобрести какую-либо мелочь, связанную с вашим любимым автомобилем. Брелок в виде гос. номера автомобиля и является одной из вещью, которая всегда находится с Вами и напоминает о вашем любимце. Эти брелки могут быть и отличным подаркам, который порадует любого автовладельца. Что же касается дизайна брелков, то на одной стороне брелка будет изображен гос. номер вашего автомобиля, а на другой при желании, можно сделать любую надпись или картинку.
Если Вы вдруг не захотите брелок в виде гос. номера, то можете заказать брелок, у которой с обеих сторон будет надпись или картинка.
Более подробную информацию и фотографии наших работ Вы найдете в этой группе.
Всегда рады сотрудничеству!
По всем вопросом обращаться к Дмитрию Сабарову http://vk.com/sabaarov

Эксклюзивные брелки с гос.номером автомобиля