Поиск
®МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ® ПЕСТОВО

®МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ® ПЕСТОВО

Подписчики: 231 подписчиков
ID: 52954095

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

izdeliemet

Автосервис АВТО РИТМ. АВТО РИТМ находится по адресу:
г. Лодейное Поле
тел.: +7 911 924-98-91
Автосервис АВТО РИТМ — это высокий уровень сервиса для владельцев автомашин и профессиональные гарантийные обязательства.
Каждый наш клиент гарантированно получит самую достоверную информацию о техническом состоянии автомобиля, стоимости работ, запасных частей и рекомендации по дальнейшей эксплуатации транспортного средства.
Компания оказывает услуги по следующим направлениям: замена эксплуатационных жидкостей во всех агрегатах, ремонт подвески, тормозной системы, системы охлаждения, выхлопных систем.
Отдельная составляющая организации — техническое обслуживание автопарков. Тут для наших партнеров всегда предоставляются особые условия
В нашей компании вы всегда найдете высокое качество, оперативность, спецпредложения и индивидуальный подход к каждому клиенту!

Автосервис АВТО РИТМ

АВТО Минск. Задавайте свои вопросы, касающиеся ремонта и эксплуатации Вашего автомобиля. Мы сможем Вам помочь или по крайней мере упростить решение сложных задач и сохранить Ваши финансы.
На стене так же приветствуются различные предложения о продаже/покупке автомобильных аксессуаров в г. Минске и МО.

АВТО Минск

Ремонт и обслуживание Авто - Мото. Здравствуйте! В этом сообществе можно узнать всё об автомобилях, о их устройстве и дальнейшем ремонте. Тут вы можете задать вопросы мастерам и обмениваться опытом между участниками, а также вы можете обратиться к нам за помощью. Наше сообщество специализируется на качестве обслуживания и ценных советах по ремонту и обслуживанию вашей техники. Не стесняйтесь задавать вопросы по любой мелочи и сложности, будем рады помочь вам!

Ремонт и обслуживание Авто - Мото

Авто-Барахолка Талдыкурган. Группа для размещения объявлений по продаже и пакупке всего, что касается
Автомобилей.Здесь Вы можете продать,купить,обменять или принять в дар любой товар!
ПРАВИЛА:
В обсуждениях делимся своими мнениями о качестве услуг сервисов,автосалонов, страховых компаний и т.д. Даем рекомендации и советы куда лучше обращаться со своими проблемами (оценка после ДТП,поломка авто, оформление страховок, прохождение ТО,и т.д.)
Реклама категорически ЗАПРЕЩЕНО!
Просьба удалять объявления,если они уже не актуальны.

Авто-Барахолка Талдыкурган

Русское авто(инфо)__---жига и тд.... Эта група для тех , кто не сидит на месте , а постоянно эксперементирует со своим Авто...
прототипом для создания нового советского автомобиля был итальянский ФИАТ-124, завоевавший в 1965 году титул Автомобиль года. Однако, новый ВАЗ-2101 принципиально отличается от своего итальянского брата. В первую очередь совершенно другим двигателем с верхним распредвалом и увеличенным межцентровым расстоянием, что в будущем позволило неоднократно увеличивать литраж мотора. При сохранении рабочего объема 1198 см куб. диаметр цилиндра стал больше на 3 мм (с 73 до 76 мм), а ход поршня уменьшился с 71,5 до 66 мм, то есть двигатель стал более короткоходным, а значит – более приемистым. В общей сложности в конструкцию итальянской малолитражки ФИАТ-124 было внесено свыше 800 изменений.
В сцеплении увеличили наружный диаметр накладок – со 182 до 200 мм. В коробке передач доработали конструкцию синхронизаторов. По причине преимущественно плохого дорожного покрытия клиренс увеличили со 164 до 175 мм, правда, только в передней части, так как сзади это не позволял картер неразрезного моста. Передняя подвеска была полностью переработана: изменена ее кинематика, усилены многие детали, в том числе пружины и шаровые опоры. Ведущий мост – новый. Архаичная трехрычажная задняя подвеска уступила место прогрессивной пятиштанговой конструкции.
Еще на ранних стадиях испытаний выяснилось, что отечественное бездорожье неприемлемо для задних дисковых тормозов Fiat – уже при 2-3 тысячах км пробега колодки стирались до металла, поэтому тормоза заменили барабанными.
Кузов также основательно доработан и усилен. Вместо двух проушин под домкрат (по одной с каждого борта) появились четыре, что обеспечивало гораздо более надежное «вывешивание» автомобиля, к тому же, прежние одинарные проушины находились под серединой порога, и на русских колдобинах от них бы вскоре ничего не осталось.
В переднем бампере появилось отверстие для кривого стартера – в наших условиях вещь просто необходимая. Кроме того, передний и задний бамперы обрели клыки, а рядом с ними появились буксирные проушины, которых на Fiat не было. Передние сиденья, в отличие от кресел итальянских Fiat, стали раскладывающимися. Кнопочные ручки дверей заменили безопасными. Кроме того, появилось наружное зеркало заднего вида.
Автомобиль стал тяжелее. Его снаряженная масса увеличилась с 855 до 945 кг. С другой стороны, конструкция стала намного прочнее и надежнее. Говоря о доработке Fiat 124 для российских условий производства и эксплуатации, стоит учесть, что она проводилась преимущественно силами итальянцев. Конечно, вазовские специалисты принимали участие в работах, и опыт, накопленный в процессе испытаний, позже применялся ими при создании последующих моделей. Впрочем, итальянцы продолжали снабжать вазовцев техпредложениями по изменению конструкции вплоть до постановки на производство ВАЗ-2103.
19 апреля 1970 г. - это дата в истории Волжского автомобильного завода по праву названа триумфальной: на главном конвейере собран первый автомобиль. Первенец ВАЗ-2101 оправдал ожидания его создателей. Ходовые качества автомобиля были превосходны.
Волжский автозавод начал реализацию автомобилей ВАЗ-2101 через торговую сеть. После 19 лет эксплуатации первый товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода, а владелец копейки с удовольствием пересел за руль девятки, подаренной ему ВАЗом.
В августе 1970 г. ВАЗ-2101 послужил базовой моделью для всей последующей гаммы моделей - автомобилей классической компоновки: ВАЗ-2102, -2103, -2104, -2105, -2106, -2107.
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трёхдверный типа универсал. Трансмисси

Русское авто(инфо)__---жига и тд...